Рябиновый

Выбор участка.

Выбирали посёлки по северному (на Кемерово-Томск) и восточному (Гусинобродское шоссе) направлениям. Я бы из соображений экологии выбрал Ордынское шоссе, но жене чего-то не понравилось – там не бывала, непривычно. Да и на работу вроде как ездить неудобно. Я-то планирую со временем свободный график сделать… В общем, со временем видно будет.

По «Гусинке» смотрели в Раздольном недостроенный дом. Всё хорошо, только дым с близлежащего цементного заводика аккурат в эту сторону идёт. В этот день вроде нормально было, но фиг знает, как оно вообще будет. В Гусином броде участок – на склоне горы и возле трассы и «железки»… Дальше не смотрели – далеко.

По северному направлению рассматривали Мочище, Заречный, Рябиновый, Светлый, Сокур, Удачный.

В «Рябиновом» — дешевле всего купить, в сумме с коммуникациями (из этих трёх посёлков). Было так 2-3 месяца назад так, по крайней мере. Но чё-то там совсем поле и никакого движения (и покупателей мало). Хотя со временем, думаю, проблема решится — «Заречный» рядом, договориться можно будет, наверное…

Пока в «Заречный» сделали съезд с одной стороны дороги. В Новосиб выезжать — нормально, а из Новосиба в посёлок — либо извращаться через путепровод под трассой, либо разворачиваться на «антаровской» развязке и съезжать с «правильной» стороны — а это тоже порядка 6 км петля будет. Обещают съезд из Новосиба человеческий сделать, но когда и будет ли — хз.

Место в «Светлом» больше понравилось — поуютней, что-ли… лесочки (хотя в «Заречном» озеро есть относительно недалеко), и тише — дальше от трассы. В «Заречном» (и «Рябиновом») летом нормально, а сейчас листва опала — шум от трассы слышнее (тем более сейчас интенсивнее ей пользоваться будут). Со временем участки застроятся, + деревца со стороны трассы посадить можно — будет защита от шума. Но тем не менее.

Газ со стороны Сокура тянут — в «Светлом» он раньше появится (если без эксцессов обойдётся).

Участки когда я смотрел (месяца 2 назад) — было несколько приглянувшихся мне участков по 8 и 7.5 соток (и то — маловаты). Основная оставшаяся нарезка — по 6 соток (совсем маленькие), либо участки соток по 14 (уже дороговато было), либо участки с подрядом (надо строить из их строит.блоков) и один участок в 10 соток в почти постоянной тени и в низинке (неудачно, имхо).

Ну и ценовая политика у них интересна (участок в 8 соток дороже, чем 10 соток). Но типа можно обсудить индивидуально.

В то время только процесс нарезки шёл — и свидетельств на размежеванные участки ещё не было. Сейчас , если всё прошло нормально — по срокам уже должны быть свидетельства.

Договор общий на покупку участка и на коммуникации. В договоре был пункт, что до подписания акта о выполнении «Антаром» всех условий по договору на участок накладывается обременение продавца (типа по аналогии с ипотекой). Тут моя фантазия нарисовала много нерадужных для меня картинок-перспектив.

По совокупности показателей выбрали «Заречный».

Основным доводом «за» (помимо более «внятного» договора и наличия уже оформленных в юстиции свидетельств о праве собственности на конечных покупателей) был более удачный выбор размеров участков (10, 11, 12 соток)

Насчёт трассы сошлись на том, что чем дальше, тем, конечно лучше с точки зрения экологии (хотя тоже… — от той дороги, по которой к участку в «Светлом» ехать — пылищщщща), но для городского жителя, у которого подобные трассы проходят, образно говоря, «под окнами» и полкилометра — «за глаза» (типа «кто не ел ничего слаще морковки»  )

Полезная информация